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空中客車中國公司企業(yè)資訊副總裁米曉春女士接受采訪
2012年11月14日
主持人:各位觀眾、各位網(wǎng)友大家上午好,這里是2012年珠海第九屆中國國際航空航天博覽會的現(xiàn)場,中國航空報(bào)社在新聞直播間進(jìn)行系列高端訪談,訪談由中國航空新聞網(wǎng)、新浪網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、騰訊網(wǎng)、人民網(wǎng)、民航資源網(wǎng)同步現(xiàn)場直播。我是中國航空報(bào)社的記者劉偉勛,這一場訪談,我們邀請到的嘉賓是:空中客車中國公司企業(yè)資訊副總裁米曉春女士 除濕機(jī)
首先有請米女士向大家問聲好。
米曉春:你好,偉勛。
主持人:非常感謝您做客我們的直播間。
米曉春:我非常榮幸。
主持人:業(yè)內(nèi)人士非常了解,圈內(nèi)大家稱米總為米媽媽。
米曉春:謝謝。
主持人:她也是微博達(dá)人,經(jīng)常發(fā)布空客和她自己的事情。今天早晨微博的更新截止是昨天下午的。
米曉春:昨天新聞發(fā)布會后一直沒有發(fā)微博,一直忙到半夜12點(diǎn),今天看這個平臺,中國航空新聞網(wǎng),我非常欣賞他們的“看”,記住這個平臺,讓所有的粉絲朋友問好,同學(xué)們好。工業(yè)除濕機(jī)
主持人:米總更新的最后一條微博中,非常熱情的邀請大家,我們準(zhǔn)備好了,期待與大家見面,借助今天的場合,借助中國航空報(bào)社的平臺以及合作媒體的網(wǎng)絡(luò),請米總彌補(bǔ)一下,因?yàn)槟Γ瑳]有更新微博的遺憾,向現(xiàn)場的網(wǎng)友介紹這次空客在珠海航展的熱點(diǎn)和亮點(diǎn)。
米曉春:謝謝偉勛和“看”,向我的同學(xué)問號,下面分享空客的亮點(diǎn)和一些行動。
剛才偉勛提到了我的粉絲,謝謝你的細(xì)心,知道我什么時候更新微博,什么時候沒有更新微博。昨天我通過微博講,歡迎大家來空客展臺,我在空客展臺恭候大家光臨。今天我借助這個平臺,今天、明天繼續(xù)在展臺恭候大家。
這次空客在展臺上帶來了兩大產(chǎn)品,一個是大家耳熟能詳?shù)?:20的380剖面模型,還有就是新型發(fā)動機(jī)的模型,也是1:20的。
航展開始之前,我們非常榮幸的迎來了中華龍,這是天津的組裝廠生產(chǎn)的第一架飛機(jī),2009年6月份交由四川航空公司運(yùn)營,這是全空客機(jī)隊(duì),他們在中國首家吃螃蟹,開始運(yùn)營空客,也是第一家運(yùn)營天津組裝的A320,在溫總理的關(guān)懷下交給了四川航空,生產(chǎn)質(zhì)量優(yōu)于歐洲,出勤率是100%,這假飛機(jī)已經(jīng)拉了近100萬的乘客。
主持人:每一屆的珠海航展上,空客都會有兩點(diǎn)呈現(xiàn)給大家,我記得前兩次的航展上,空客的380非常受到大家的關(guān)注,這次的中國龍受到現(xiàn)場和網(wǎng)絡(luò)的高度關(guān)注。您也提到了中國龍,某種程度上意味著空客在中國本土化以及跟中國航空業(yè)深入合作的標(biāo)志,請您簡要的介紹空客在中國的市場上,特別是跟中國的航空企業(yè)共同合作,服務(wù)中國的航空客戶和市場上采取的主要措施和取得的主要的業(yè)績。
米曉春:跟中國航空報(bào)談中國的合作非常的正宗,這是一個特別正宗的平臺。因?yàn)橹袊娇請?bào)也是CAN下屬的公司。空客跟中國的合作起源于1985年,現(xiàn)在6加工廠大家都知道沈飛、西飛等等,做不同的艙門、地板梁的合作,我們在中國的合作是循序漸進(jìn),由淺到深,由小到大。1997年建立了中國和歐洲合資的華歐培訓(xùn)技術(shù)支援中心,目前培訓(xùn)了2.5萬名飛行員、空乘人員和技術(shù)人員,技術(shù)中心24小時為客戶服務(wù),在中國我們也有了16家客戶,在中國運(yùn)營著將近50%市場份額的現(xiàn)役飛機(jī),空客的飛機(jī)在中國已經(jīng)超過了850架,1995年當(dāng)時只有6家,進(jìn)入到今天的850架,這是可喜可賀的成績,正是由于中國經(jīng)濟(jì)的騰飛,中國巨大的市場,中國民航業(yè)對空客的歡迎和包容,使我們在這個市長得到了很大的發(fā)展。
說到工業(yè)合作,大家知道2005年我們在中國建立了技術(shù)工程中心,目前有將近200個年輕的中國工程師,他們在空客的總部,漢堡工程進(jìn)行了1對1的培訓(xùn),回來后開始中國設(shè)計(jì)5%的A350寬體飛機(jī)的設(shè)計(jì),大家都知道A350寬體飛機(jī)是空客總先進(jìn)的飛機(jī),這架飛機(jī)在2013年試飛,2014年交付第一個客戶。中國年輕的200名工程師加入到A350飛機(jī)的設(shè)計(jì),這是最新飛機(jī)設(shè)計(jì)的工業(yè)合作,這是非常重大的合作。而且他們設(shè)計(jì)的零部件會在哈爾濱復(fù)合材料制造公司生產(chǎn),也就是說中國在哈爾濱的制造中心生產(chǎn)和優(yōu)化復(fù)合材料方面的零部件,例如方向舵,為了保證A350的需求,已經(jīng)在A320方向舵上生產(chǎn)和成熟的裝配,非常的成功。大家都知道,在2004年的溫總理訪問空客總部,國家發(fā)改委跟空客簽訂備忘錄,在中國建立裝備線,空客積極的回應(yīng),跟中國政府和業(yè)界一起的合作,經(jīng)過選址、建廠,在2008年8月份空客天津A320總裝公司正式投產(chǎn),溫家寶總理親自見證,交付了川航第一架飛機(jī)我們是腳踏實(shí)地,一步步由淺到深,由租出的轉(zhuǎn)包銷售飛機(jī),到最終的總裝飛機(jī)。
主持人:空客目前的飛機(jī)中,基本上每一項(xiàng)產(chǎn)品都有中國元素在其中,而且中國元素所占的比重隨著合作的深化,越來越大,剛才提到了A320和中華龍,大家也非常關(guān)注A380,中國企業(yè)同樣在里面做出了相應(yīng)的工作,特別是中國南方航空公司運(yùn)營了4架A380,您經(jīng)常用的短語是一飛終感情,這次多了一個新的宣傳語“世界為你傾情”,表述背后的故事是什么?
米曉春:我的粉絲都喜歡聽米媽媽講故事。對任何的產(chǎn)品,在具體國別的宣傳,一定要給它找準(zhǔn)定位,我非常自豪的講,在中國我們對A380的推廣定位是非常準(zhǔn)確的,從2002年空客推廣A380,我們準(zhǔn)確的定位是,它是空中飛行的五星級酒店,這個五星級酒店一定要環(huán)保,迎合各個航空公司強(qiáng)調(diào)燃油效率的要求,有的時候定位要調(diào)整的,“優(yōu)雅、綠色、大飛機(jī)”,我親自將A380翻譯為“優(yōu)雅的綠色巨人”,從2002年開始,這句口號在中國一直使用到今天。隨著產(chǎn)品投放到市場,只要有A380,乘客就會使用,有的乘客從一個城市飛到另外一個城市專門飛A380,乘客非常的喜愛A380。
下一階段,創(chuàng)造了我們的口號英文是LOVE AT FIRST FLIGHT,中文也是我親自翻譯的A380“一飛鐘情”,這個口號一直沿用。從今年的范堡羅航展,又推出了熱愛這個主題新的發(fā)展階段,就是“世界為你傾情”。到了中國后,我們又改為“世界為你傾情”A380,優(yōu)雅的綠色巨人,這是背后的故事。
主持人:這樣的故事有很多,米媽媽通過各種各樣的平臺,同時通過中國航空報(bào)社為大家講述更多的故事,今天感謝米總做客我們的直播間,同時感謝中國航空新聞網(wǎng),接下來還有其他的訪談,請大家關(guān)注中國航空新聞網(wǎng)和合作網(wǎng)站的直播節(jié)目,這一場的直播到此結(jié)束,感謝米總。
米曉春:謝謝你。
主持人:下一場直播再見。奧特思普科技除濕機(jī)