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中新社上海10月9日電 (姜煜 卓雯君)上海海關在上海自由貿易試驗區試點實施“先入區、后報關”的新型海關監管模式。除濕機

9日中午，一家物流公司的集裝箱貨運車輛駛抵上海自貿試驗區海關卡口，在緩緩駛入專用“快速驗放車道”時，貨車司機不再像往常一樣下車辦理通行手續，而是坐在駕駛室里拿出一張提貨通知單，將單證上的條形碼對準車道上新裝的掃描器，“嘀”一聲，左前方電子屏顯示出紅色的“放行”字樣，卡口欄桿自動抬起，貨車入區后駛向公司倉庫。工業除濕機

據上海海關官員介紹，在自貿試驗區內，經海關批準，試點企業可先憑進口艙單信息將貨物提運入區，再在規定時限內向海關辦理進境備案清單申報手續。和過去傳統的“先報關、后入區”的“串聯式”通關模式相比，新模式允許企業把提貨入區作業與申報備案手續“并聯”進行。

“‘一線放開’并不意味著放松海關監管，我們是在‘安全有效管住’前提下的‘放開’。試驗區的建設促使海關不斷朝信息化、智能化、集約化的新型監管模式邁進。”上海海關邱海瀅副處長說。

目前，上海海關已確定了6家區內企業試點“先入區、后報關”模式，在歷經多輪模擬演練和流程測試后正式啟動試點，并將根據實際成效不斷優化完善操作規程，待運作成熟后逐步復制、推廣。

上述物流公司的副總經理張耀婷表示：“由于大宗商品市場價格波動較大，對貨物的流轉入庫時間要求很高。海關在試驗區試點‘先入區、后報關’模式，為倉儲物流企業解決這一難題提供了有力支撐。我們測算，新模式下企業貨物入區通關時間可縮短兩至三天，物流成本平均減少10%。”(完)奧特思普科技除濕機